R-407C

El R-407C es una mezcla de refrigerantes HFC R-32, R-125 y R-134a con un índice de destrucción del ozono igual a cero. Ha sido diseñada para simular cercanamente las propiedades del R-22, y va a ser utilizada en un número de aplicaciones de aire acondicionado y refrigeración en equipo nuevo o como fluido para reconversiones. Esta sección ha sido diseñada para proveerle con un amplio historial de propiedades y consideraciones técnicas y para ayudarlo a determinar si el R-407C satisface sus requerimientos en las áreas de aire acondicionado y refrigeración.

Sistemas Nuevos
Algunas de las aplicaciones incluyen equipo residencial u otro tipo de equipo unitario para aire acondicionado, enfriadores (chillers) con evaporadores de tipo “no inundado”, refrigeración comercial, etc. Ya que el R-407C tiene propiedades similares a las del R-22, va a ser posible (con pocas modificaciones) usar esta mezcla en equipo diseñado para ser usado con R-22.

Reconversiones
El R-407C también puede ser usado para reconvertir unidades que usan R-22 en el presente. Pero se debe tener cuidado ya que el R-407C no puede ser usado como un reemplazo directo. Además, esta mezcla no debe ser usada en enfriadores (chillers) u otros equipos que usan un evaporador de tipo “inundado” ya que alto deslizamiento de temperatura (de 9 a 12 ºF) y la tendencia de la mezcla a fraccionar en estas condiciones dentro del sistema. (Vea la sección de definición de términos bajo la información del R-409A para mayor información)

Lubricación
Los refrigerantes HFC, componentes del R-407C, no son compatibles con los aceites minerales o alkylbenzenos presentes in la mayor parte de los sistemas de R-22. Por lo tanto, lubricantes polyolesters (POE) deben ser utilizados con el R-407C. Cuando se esté haciendo una reconversión, será necesario hacer una limpieza del sistema para eliminar el aceite original y reducirlo a menos del 5%. El equipo nuevo para R-407C se cargará con el lubricante adecuado según recomendación del fabricante y estará así listo para ser usado con R-407C.

Carga del Refrigerante
Si ocurriese una fuga de refrigerante de un cilindro, o de la parte de vapor de un sistema que no esté en funcionamiento, la mezcla puede cambiar permanentemente de composición debido al fraccionamiento de sus componentes. Por esta razón, el R- 407C debería ser descargado de los cilindros en forma líquida únicamente. En aquellas situaciones en las cuales sólo se puede introducir vapor de refrigerante al sistema, se debería instalar un válvula en la línea de carga para evaporar el refrigerante líquido sacado del cilindro antes de que este entre al sistema. (Siga las instrucciones impresas en el cilindro).

Reconversiones con Forane® 407C
A pesar de que las propiedades del R-407C y el R-22 son bastante similares, el R-407C no puede ser utilizado en todas las aplicaciones del R-22. Se recomienda que sólo equipos de desplazamiento positivo, de expansión directa y de aire acondicionado sean reconvertidos con R-407C. En todos los casos, el aceite mineral o alkylbenzeno deben ser eliminados del sistema y reemplazados con el aceite POE adecuado. Consulte las recomendaciones del fabricante en caso de que existan consideraciones adicionales.

Procedimiento de Reconversión
1.- Recopile información básica del sistema que usa R-22.

2.- Recupere la carga de R-22.

3.- Vacíe el aceite original del sistema y recargue con un aceite POE aprobado para la aplicación.

4.- Recargue el sistema con R-22 y haga funcionar el sistema por unas horas para que el aceite nuevo puede empezar a circular.

5.- Recupere nuevamente el R-22 y comprueba la cantidad de aceite mineral residual.El residuo en el aceite POE debería ser menor del 5%.

6.- Repita los pasos 3, 4 y 5 hasta que el nivel de aceite POE sea 95% o mayor. Una vez que se llegue a este punto haga el mantenimiento estándar del sistema, como, por ejemplo, el reemplazo del filtro/secador, reparación de fugas de refrigerante, etc.

7.- Evacúe el sistema usando una bomba de alto vacío a un nivel de 500 micrones o menor.

8.- Recarge el sistema con R-407C. Asegúrese de cargar el refrigerante en forma líquida.

9.- Encienda el sistema y ajuste los controles y/o la carga hasta que el sistema funcione de forma adecuada. Identifique visiblemente el sistema indicando que este contiene R-407C y aceite POE.